推进一单制的全程无缝运输服务

据项目负责人介绍,多式联运标准化体系主要包括四方面。一是探索多式联运组织模式,推进“一单制”的全程无缝运输服务。二是建立多式联运服务规则,加强铁、公、水、空运输方式在一体化组织中的货物交接、合同运单、信息共享等方面的制度对接和统一规范。三是建立多式联运信息系统,整合货源、运输、单据、金融等全方位信息服务。四是建立智能转运系统,充分利用大数据、物联网等技术,提升多式联运换装转运的自动化水平。

中新网重庆1月7日电 (记者

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据悉,中新(重庆)多式联运示范基地占地面积520亩,投资约15亿元人民币。建成后,该基地将依托果园港区和鱼嘴货运站,整合水运、铁运、空运、公运等运输方式,打造多式联运物流示范作业区及配套园区等功能区。

刘贤)中新(重庆)多式联运示范基地7日在重庆两江新区奠基。该项目是中国与新加坡第三个政府间合作项目中新(重庆)战略性互联互通示范项目在交通物流领域取得的重大进展。

中新互联互通(重庆)物流发展有限公司(即轻资产公司)发挥新加坡国际港务集团、太平船务、嘉里大通、叶水福等新方股东海外货源优势,与中国相关港口和铁路公司建立通道合作关系,积极参与重庆—钦州—新加坡、重庆—广州—东南亚、重庆—上海—韩国、重庆—宁波—东亚等4条国际铁海联运线路的运营和国际货源组织。

通过中新合作,该基地能充分发挥重庆铁、公、水、空各种运输方式的比较优势和组合效率,以及新加坡在交通物流领域的先进技术与管理经验,着力破解西部地区多式联运基础设施衔接不足、集疏运体系不畅、多式联运信息平台建设滞后等问题,提升对内对外互联互通能力,增强重庆对中国西部地区的辐射力和集聚效应,提高物流效率,降低物流成本。

中新(重庆)多式联运物流发展有限公司(即重资产公司)打造中新物流合作示范区、中国(重庆)—东盟物流企业集聚区、中新国际贸易中心等,为国际物流通道提供堆场、仓储、商贸等服务。

中新双方在中新(重庆)多式联运示范基地项目中采用“1+1”的合作模式,组建轻、重资产两个公司。

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